マビックの「キシリウムプロ UST」、買っちゃいました。チューブレスのホイールを買うつもりはなかったのですが、海外通販サイトで、もうちょっと安くなったら買おうとチェックしていた別のホイール（レーシングゼロ）が、値下がりした途端に売り切れ（みんな同じこと考えているわけですね）。ショックでほかの通販サイトを探していて出会ったのがこのホイールだったのです。購入して400km走ってみた結果は・・・、

凄くいい！

以下、ロードバイク初心者が「キシリウムプロ UST」を海外通販で買った経緯と使ってみた素直な感想その1（今回は購入まで）です。

1.欲しかったホイールがSOLD OUT !!

ロードバイクを買って2か月たたないうちに「ホイール欲しい病」にかかり、頻繁に自転車の海外通販を覗くようになりました。自分の探していたホイールに限ってのことかもしれませんが、ホイールが安いのは、よく知られているWiggleやCRCではなく、Merlin Cyclesでした。

国内の通販サイトでは、安いところでもホイールだけで10万円近くするフルクラムのレーシングゼロ（俗に言うレーゼロ）が、Merlin CyclesではGP4000S2のタイヤ付きで今年3月頃87,000円くらいで売っていた。実質７万円台！

欲しい！

奥さんをどう騙すか、じゃなくて説得するか。それが83,000円台に値下がりした途端に「Sorry, Out of stok」。買えないと知ると余計欲しくなる！

しかたなくほかの通販サイトを探したのですが、Merlin Cyclesより安いところはなかなか見つからない。それがほかのホイールを探し始めたきっかけ。その時、出会ったのがこのブログです。

★MAVIC Ksyrium Elite UST(2017)/YKSION Pro UST 25c　世界で最もいい加減なインプレッション 後編

惹かれたのは「道路に一枚絨毯を敷き、その上を走っているような感覚」という言葉です。

話は脇道に逸れますが、ホイール購入後に気づいたのですが、キシリウムUSTについては、この前の前に書かれたブログの方がものすごく参考になります。

★HCR2017に向けて、ホイール（とタイヤ）を買いました

ただし、購入前に読んでいたら、キシリウムプロ USTにするか、キシリウムエリート USTにするか、かなり迷ったかもしれません（そういう意味では、事前に読まなくてよかった）。ともかく、いろいろ読んだキシリウムUSTに関するブログの中で、一番説得力があり、納得がいったブログです。

話を戻して、「道路に一枚絨毯を敷き、その上を走っているような感覚」という言葉になぜ惹かれたのか、少し説明したほうがいいかもしれません。

ロードバイクに乗って最初に感じたのは、乗り心地の悪さです。地面の細かい凹凸がハンドルにダイレクトに伝わってくる。購入したロードバイクはカーボンフレームのエンデュランスロードですが、これで振動吸収性が高いと言えてしまうロードバイクってある意味すごい。ロードバイクの“乗り心地”は諦めるしかないかなと思っていたのでした。

チューブレスは乗り心地がいいということは以前から聞いていましたが、ロードバイクとしては乗り心地がいいレベルだろう。それより、「タイヤの脱着が難しく、パンクの対処が大変」というデメリットの方が大きい。そう考えて、チューブレスのホイールはこれまで検討の対象外で、詳しく調べたことはなかったのです。

まわりくどい説明になってしまいましたが、その壁を越えさせてくれたのが、「道路に一枚絨毯を敷き」の一言でした。

調べると、マビックのUSTは、なかなかというより、すごくよさそう。

わかったのは、

「UST」というのは、マビックが2017年に発売したロード用のホイール＆チューブレスタイヤシステムのことで、ホイールとタイヤがセットで設計されていて、今まで課題だったタイヤの脱着も超簡単になっている（らしい）。販売もホイールとタイヤが一緒に売られている。

それから、

ハッチンソンやミシュランと同じく、マビックは1999年からMTB用チューブレスタイヤを開発していた。しかし、他社がロード用チューブレスを発売する中で、マビックは発売していなかった。そのマビックが満を持して発売したのがロード用チューブレスがUSTシリーズだ。

ということ。

YouTubeを検索すると、「キシリウム USTはタイヤの脱着が簡単」という動画がいろいろ出てきます。

少し気になるのは、「USTのタイヤの脱着が簡単」で検索して出てくるのは、ショップやパブリシティ記事っぽいものがほとんどなこと。でも、ここまで「脱着が簡単」をPRしているということは、「従来のチューブレスに比べ」ということかもしれないけどウソじゃないだろう、ということです。

2.キシリウムエリートかプロか

もう一つ問題は、「キシリウムエリート UST」と「キシリウムプロ UST」のどちらにするか（ちなみに、マビックのホームページの価格はエリート85,000円、プロ130,000円）。参考にしたのは、以下のブログです。

ゾンダからホイールの買い替えは、キシリウムエリートUST？キシリウムプロUST？二つの違いは？？

ブログによると、「キシリウムエリート UST」と「キシリウムプロ UST」の機能的な違いは次の3点。

1.リムハイト　エリート：F24ｍｍ、R26ｍｍ／プロ：F22ｍｍ、R25ｍｍ
2.スポーク　　エリート：スチール　　　　／プロ：アルミ
3.ハブ　　　　エリート：FTS-L　　　　　／プロ：インスタントドライブ360

「この中で走りに大きな影響を与えるのはスポークで、スチールは振動吸収性が良く、アルミは硬く、加速性がいい」ということも、このブログの中にはきちんと書いてあるのですが、購入前の私の関心を引いたのは、

「キシリウムプロUSTで硬いなと感じた場合、0.3Bar程度空気圧を下げてみると、乗り味も変わる」

それから、大きな声では言えないですが、決定的だったのは、

「ゾンダからの買い替えなら、同じくらいのグレードであるキシリウムエリートUSTにするよりも、２ランクくらい上になるキシリウムプロUSTを買ったほうがいいでしょう」

↓

結局、高いホイールを買う理由が欲しかっただけかい？

言い訳ばかりの人生ですみません。　m(＿＿)m

3.マビックのホイールを買うならベラチ!?

まあ、そんなわけで、キシリウムプロUSTを海外通販で探すことになるのですが、いつも見ているサイトでは、どこもレーシングゼロより高いのです。

海外通販サイトの検索の入り口としてよく使っているのは、自転車パーツの海外通販情報局というサイトの商品検索＆価格比較です（うまく検索できない時は、検索結果に出ているサイトに飛んで改めて検索すればいい）。

自転車パーツの海外通販情報局の商品検索＆価格比較

ここで出てくるサイトをすべてみましたが、「キシリウムプロ UST」を扱ってなかったり、高いところばかり。気になったことに関しては意外としつこい性格なので、Googleの検索言語を英語にして再検索してみました（Googleの検索言語の変更は、Googleのトップページ＞設定＞検索オプション＞検索結果の絞り込みで、言語を「英語」にする）。

それで見つけたのが、スイスのベラチスポーツ（Bellati Sport）です。

Mavic Ksyrium Pro USTが、そのとき73,000円。ユーロ、ポンド、スイスフランで為替相場が違うせいもあると思いますが、ともかく安い！　送料が１万円ちょっとかかるけど、それでもその時のレーシングゼロより安い。

速攻ポチってしまたのでした。

正直書けば、この時点でベラチスポーツがどんな会社か知らなかったのですが、老舗自転車通販会社なんですね。サイトは日本語対応していませんが、twitterにベラチスポーツの日本対応窓口がありました。

ベラチスポーツの日本対応窓口

ちなみに、この文章を書くためにひさしぶりにMerlin Cyclesを覗いたら、GP4000S2のタイヤ付きレーシングゼロが50％引きの60,275円になっていました。